黄包车玻璃钢雕塑

黄包车是一种用人力拖拉的双轮客运工具，黄包车前身叫"东洋车"，又称人力车，约1870年创制。，法国人米拉看到黄包车便利，拟从日本购进，并向法租界公董局呈报一份计划，要求"在两租界设立手拉小车客运服务机构"，并申请十年专利经营。后经法租界公董局与公共租界工部局协商，同意由两局发放人力车执照，并批准路程价格。次年1月，黄包车从日本输入上海。因从日本输入，故当时沪人又称之为东洋车

"黄包车代表着一种传统，看上去古朴，而且乘坐方便，对景区尤其是西湖等富有历史文化内涵的景区来说，是种蛮适合的交通工具。在日本，很多景区就有这种黄包车存在，而且秩序井然。事情是件好事情，但要出现好效果，关键还是管理要到位，要避免出现乱哄哄的情况。要设计好黄包车的旅游线路、驻停站点，收费价格和车身样式要统一，最好黄包车夫的着装也要经过专门设计；此外，黄包车夫的上岗应该要经过培训，规范营运，避免出现为抢生意半途乱拉客的情况。如果有了良好的游览秩序，那投入黄包车对景区来说肯定是有益的。"

园林景观的主要内容就是休息、游玩，所以观赏性是它表现的主要宗旨。通过观赏中得到的审美愉悦，实现一种精神的自由，通过视觉的愉悦引起了满足、轻松、愉快和兴奋等反应。这是人的一种精神需要，是 基于生存需要之上的更高级的心理需求。审美需要是人类社会发展和进步的产物，随着社会的进步，这种需求也会越来越广泛和复杂。园林景观雕塑始终强调它的置景效果，这也是园林景观置景的一种重要手段。

拉黄包车的雕塑是年设置的，此前已经修缮加固过好几次了，广场上其它雕塑的损坏情况也比较严重。

汽车玻璃钢城市雕塑的人文性：任何一个城市，都有其发展的自身规律。

他的作品被称为「动力雕塑」，用最少的材质、最简单的方式来实现作品的诗意表达。

幸鑫《椅子》李俊《听荷》《子夜·细语》杜彪《船》《新生》今天下午，在位于城南的艺家画廊，“奇点”四川青年雕塑家第一回展将隆重开幕，展出22位四川青年雕塑家的20多件作品。

佳景雕塑中心以不锈钢大型雕塑为主体，各种不锈钢雕塑铸铜雕塑锻铜雕塑，玻璃钢雕塑，石雕，彩色音乐喷泉等，是一家实力型的生产经营性企业。

市民张女士打进本报新闻热线反映：乐山广场有个雕塑，是一个人拉着一辆黄包车的雕塑。